10月22日上午9时30分，中铁一局北沿江高铁铺轨标顺利穿越泰州南站站区，标志着北沿江高铁泰州段正线铺轨作业取得关键性进展，为北沿江高铁全线按期建成通车奠定坚实基础。

中铁一局沪渝蓉高铁沪宁段站前VII标项目经理部三分部铺轨队副队长効朝勇介绍，站区铺轨涉及多条股道交叉作业，精度要求高，各工序衔接协调难度大，此次顺利穿越意味着北沿江泰州段正线铺轨打通了核心节点。

据了解，泰州段铺轨里程共103公里。自9月11日泰州段开始铺轨以来，项目团队克服施工点多线长、交叉施工等诸多困难，科学组织、昼夜奋战，顺利将轨道铺设推进至泰州南站站区。截至10月21日，泰州段已经完成铺轨57.5公里，占比超56%，预计今年11月20日完成泰州段铺轨。

同时，位于泰州南站区域的泰州高铁南站站房工程及南站综合交通枢纽项目也正在加快推进。

泰州高铁南站站房综合楼主体结构有序推进，高架站房承轨层完成80%，高架候车层完成50%；侧站房出站夹层、站台层完成80%，站台夹层完成50%。项目整体形象进度超60%，预计今年年底前完成主体结构施工。

高铁南站综合交通枢纽项目作为我市第一个高铁综合交通枢纽，是现代化“枢纽泰州”的标志性工程。目前，高铁南站子项目房建部分中区、西区已封顶，正在推进东区主体结构施工，并同步开展二次结构及装修施工；进出站匝道桥主体已施工80%；姜高快速路下部结构基本完成，正在开展预制箱梁架设。项目预计年底完成主体工程的70%，2027年将与北沿江高铁同步建成投运。该枢纽集成国铁、城铁、公交、长途客运等多种交通方式，采用“站城融合”理念，建成后将实现“出站即进城、出城即进站”。

除此之外，盐泰锡常宜铁路泰州段项目建设也全面进入施工攻坚期，项目桩基、承台、墩身及架梁作业稳步开展，长江隧道盾构掘进持续进行。9月30日，泰州段首榀箱梁成功架设；10月8日，胡舍村特大桥连续梁中跨顺利合龙，这是盐宜铁路首个超百米跨度连续梁合龙，标志着桥梁主体工程取得突破性进展。

2026年，在市委市政府的坚强领导下，全市铁路建设紧扣“枢纽泰州”目标定位，聚焦北沿江高铁、盐泰锡常宜铁路、泰州高铁南站综合交通枢纽等重大工程，统筹项目协调、要素保障、枢纽一体化，全力推进“十字形”高铁骨架落地，全年铁路建设投资进展、在建铁路项目建设均取得突破性成就，泰州“十字形”高铁枢纽格局加速成型。

今年1-9月，全市铁路建设投资累计超89亿元，投资完成率约占年度计划目标任务的75%。北沿江高铁泰州段、盐宜铁路泰州段、泰州高铁南站站房及南站综合交通枢纽等重大项目同步推进，形成了“多点开花、齐头并进”的建设态势。2026年底，全市铁路建设预计完成年度投资约120亿元。